浅谈重庆聚乙烯复合管的牵引速度

浅谈重庆聚乙烯复合管的牵引速度

在生产过程中，由于重庆聚乙烯复合管是热敏材料，即使加入热稳定剂，也只能提高分解温度，增加稳定时间，而不能分解，这就要求严格控制其成型温度。因此，挤出温度应根据配方、挤出机特性、模具结构、螺杆转速、测温点位置、测温仪器误差和测温点深度等因素来确定。

生产线牵引率直接影响管材产量和管材壁厚。牵引率不稳定，会造成管径显得忽大忽小。拉拔速度应与管材的挤压速度紧密匹配。正常生产时，拉伸速度应比挤出线速度略快1%~10%。拉拔速度越慢，管壁越厚越薄，聚乙烯复合管的纵向收缩和内应力增加，从而影响管材尺寸、合格率和应用效果。

生产中调整牵引速度。挤出的管道可以放置在牵引轨道中，但轨道不会夹住管道。观察轨道和聚乙烯复合管道的速度差。如果牵引速度比挤压速度慢，应进行调整和加速，直至壁厚符合要求。

乙烯复合管架空使用时如何施工

管道架空使用主要集中在工业项目建设中，民用较少。很多人可能不知道这种类型管道的施工技术。今天我就给大家讲讲聚乙烯复合管在架空使用时如何施工。

首先，确保使用的材料符合标准。如果支架用于架空管道，支架的材料、尺寸和质量应合格。同时，由于管道应长期处于室外环境中，以免管道和支架因风吹日晒而生锈，影响使用寿命，支架应进行防腐处理。

第二，严格按照图纸。钢网骨架塑料复合管安装时，管道的位置和坡度应按图纸设计要求施工。如需变更，应与甲方和设计单位沟通，并出具图纸变更说明后方可变更。

三、由于聚乙烯复合管材质较软，故应采用架空，支撑施工应符合下列标准：

规格直径DN200mm时，支架间距不得大于1.6米;

规格直径为> > DN200mm时，支架间距不得大于2.5m

4.如果聚乙烯复合管上有电熔管件，则需要在电熔管件两端设置固定支架，以防止管道根据管道设计内压产生的轴向推力而发生位移。

五、如果管道长度超过12米，必须每12米设置一个支架，防止管道水平位移。

六、作为架空管道，需要对管道表面做保护处理，避免管道氧化。

另外，当采用聚乙烯复合管作为架空时，应在支架与管道的接触部位设置橡胶弹性保护层，以免划伤管道。